Die vorderen Teile der Flurleisten aus Rotzeder wurden auch mit Schrauben und Stempeln eingeklebt (Bild 1). 

Noch ein Nachtrag zu den hinteren Flurleisten: Wir haben hinten einen Abstand zum Ruderschott von 10 cm eingehalten (Bild 2). Dadurch kann Wasser besser in die mittlere Abteilung abfließen, wo sich der Lenzer befindet (vorgesehen ist nur 1 Lenzer an Backbord). Gelegentlich schwappt bei viel Wind und Welle und einer schlechten Wende im Heckbereich etwas Wasser herein, das so besser gelenzt werden kann.

Im Bugbereich wurde zwischen Kielleiste und Bugholz noch ein "missing link" eingesetzt (Bild 3 + 4). Nach Bauplan könnte man diese Lücke auch mit GFK auffüllen, uns gefällt ein gut angepasstes Stück Holz besser.