Der Seggerling wurde wieder umgedreht, weil schon mal die Maße für eine Persenning vom Segelmacher aufgenommen werden sollen. Die Firma "Die 2wei" (siehe Linkliste) wird uns eine Flachpersenning anfertigen, die nicht nur zum Transport auf dem Hänger sondern auch bei stehendem Rigg aufgespannt werden kann. Auf einer Gewebefolie (Bild 1 + 2) werden die relevanten Maße aufgezeichnet und die Folie dient dann dem Segelmacher als Schablone. Danach heißt es wieder schleifen, schleifen, schleifen...   Das Epoxy auf Deck und im Cockpit wurde mit 220er Nassschleifpapier angeschliffen und so für die erste Lackschicht vorbereitet.