Der Schlitz für die Püttingeisen wurde an der Bordwand durch die Außenleiste eingesägt (Bild 1). Dies läßt sich mit einer Oszillationssäge sehr gut machen. Alternativ können auch mehrere 2 mm Löcher gebohrt  und dann zu einem Schlitz verbunden werden. Mit einer Schlüsselfeile wurde der Schlitz soweit aufgeweitet (Bild 2), dass das Püttingeisen durchgesteckt werden kann (Bild 3). Der Sägeschnitt kann nun noch mit Epoxy versiegelt werden. Angeschraubt werden die Püttinge erst nach der abschließenden Lackierung.

Die Backbordseite wurde inzwischen auch gespachtelt und geschliffen und mit der ersten Epoxyschicht versehen (Bild 4).