Das Verstärkungsholz für das Ruderschott (4mm) und das "Knie" aus massiv Mahagoni (sieht am Besten aus) wurden angepasst und abgeklebt (Bild 1). Das Sperrholz wurde angeklebt und seitlich Nähte gezogen (Bild 2). 

Im anderen Keller wurde die alte Schablone von GER 349 für den Flautensitz (=Kastendeckel) wiedergefunden und konnte gleich gut passend wiederverwendet werden (Bild 3).

Die restlichen Cockpitnähte wurden gezogen (Bild 4, dicke Pfeile) und die Abklebungen sofort anschließend wieder entfernt. Die Auflageleisten für den Flautensitz wurden aus Reststücken vorbereitet. Diese werden später an die Cockpitwand zur Unterstützung des Kastendeckels angebracht (Bild 4, dünne Pfeile).